沙特阿拉伯王国(阿拉伯语:مملكة عربية سعودية,英语:Kingdom of Saudi Arabia),位于亚洲西南部的阿拉伯半岛,东濒波斯湾,西临红海,同约旦、伊拉克、科威特、阿拉伯联合酋长国、阿曼、也门等国接壤。沙特是名副其实的 “石油王国”,石油储量和产量均居世界首位,使其成为世界上最富裕的国家之一。 沙特是世界上最大的淡化海水生产国,其海水淡化量占世界总量的21%左右。沙特实行自由经济政策。麦加是伊斯兰教创建人穆罕默德的诞生地,是伊斯兰教徒朝觐圣地。 沙特阿拉伯是世界上最大的大麦进口国,年均进口约600万吨。水果自给率达到60%。畜牧业主要有绵羊、山羊、骆驼等。主要农产品有:小麦、玉米、椰枣、柑橘、葡萄、石榴等。沙特的谷物自给率比较低,只有20%多,依靠大量进口才能满足需求。 沙特阿拉伯的金融体系完善发达。沙特的旅游业也比较发达。沙特政府鼓励私有经济的发展,以减少国家经济对石油出口的依赖,同时为快速增长的人口提供更多的就业机会。沙特阿拉伯也使用大量外籍劳工。经济发展以工业为重点,石油和石化工业是国民经济的命脉,是主要的经济来源水运:2014年沙特各大港口总共拥有183"卜泊位。总吞吐量达到了1.5亿吨,其中进口货物0.67亿吨,出口货物0.87亿吨,占据了沙特进出口总额的95%。集装箱每年装卸总量 200万标箱,每年到访沙特港口的船舶也达到1200艘 次。沙特现有港口主要分布在红海沿岸和阿拉伯海湾沿岸,分别为:西海岸-吉达港、吉赞港、延布港;东海岸-达曼港、朱拜勒港、拉斯坦努拉港 以及在建的扎瓦尔港。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截关 | 航程 | 详情 |
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shanghai→dammam 上海到达曼海运费 |
2400 | 4200 | 4200 | 4 | 22 | 运价详细 |
shanghai→jubail 上海到朱拜勒海运费 |
2400 | 4200 | 4200 | 6 | 27 | 运价详细 |
shanghai→dammam 上海到达曼海运费 |
2550 | 4450 | 4450 | 2 | 25 | 运价详细 |
shanghai→riyadh 上海到利雅得海运费 |
2600 | 4550 | 4550 | 4 | 29 | 运价详细 |
shanghai→jubail 上海到朱拜勒海运费 |
2650 | 4600 | 4600 | 2 | 25 | 运价详细 |
jiangmen→dammam 江门到达曼海运费 |
2750 | 4550 | 4550 | 1 | 17 | 运价详细 |
zhuhai→dammam 珠海到达曼海运费 |
2750 | 4550 | 4550 | 1 | 17 | 运价详细 |
zhongshan→dammam 中山到达曼海运费 |
2750 | 4550 | 4550 | 1 | 17 | 运价详细 |
nansha→dammam 南沙,广州到达曼海运费 |
2900 | 4900 | 4900 | 1 | 13 | 运价详细 |
nansha→jubail 南沙,广州到朱拜勒海运费 |
2900 | 4900 | 4900 | 6 | 22 | 运价详细 |
起运港-目的港 | 价格 | 截关 | 航程 | 计费吨 | 服务类型 | 详情 |
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shenzhen→riyadh 深圳到利雅得海运费 |
47 | 三 | 23 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
tianjin→dammam 天津(新港)到达曼海运费 |
50 | 3 | 40 | 1:750 | 监管仓 | 运价详细 |
tianjin→jeddah 天津(新港)到吉达海运费 |
50 | 3 | 40 | 1:750 | 监管仓 | 运价详细 |
tianjin→riyadh 天津(新港)到利雅得海运费 |
50 | 3 | 40 | 1:750 | 监管仓 | 运价详细 |
shanghai→dammam 上海到达曼海运费 |
55 | 2 | 22 | 1:750 | 监管仓 | 运价详细 |
shenzhen→dammam 深圳到达曼海运费 |
56 | 三 | 22 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
guangzhou→riyadh 广州到利雅得海运费 |
57 | 三 | 23 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
shanghai→riyadh 上海到利雅得海运费 |
58 | 2 | 27 | 1:750 | 监管仓 | 运价详细 |
guangzhou→dammam 广州到达曼海运费 |
66 | 三 | 22 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
zhusanjiao→riyadh 珠三角到利雅得海运费 |
67 | 三 | 23 | 1:1000 | 监管仓 | 运价详细 |
$0$0$16450 YML 航程:22
$5200$11200$11200 CMA 航程:24
$0$13450$13450 HPL 航程:29
$5300$8700$8700 HPL 航程:19
$2850$6000$6000 COSCO 航程:16
$0$4600$4600 HPL 航程:13
$0$0$0 MCC 航程:10
$0$0$0 MCC 航程:4
$0$0$0 MCC 航程:4
$0$0$0 PIL 航程:16
荷兰(尼德兰)海运 | 盐田,深圳到(荷兰(尼德兰))鹿特丹海运
$5000$9650$9750 HMM 航程:24
$700$1400$1400 TSLINES 航程:5
$0$0$0 ONE 航程:20
$1050$1100$1100 CMA 航程:41
$6750$7400$7700 BAL 航程:18
$0$0$13700 HPL 航程:24